BMW 330e 과연???

BMW 330e 과연 좋을까??

우리가 BMW 330e에 대해 이야기를 시작할까 합니다. 친환경 플러그인 하이브리드에서 기대하는 바가 있는건 아니죠?
가속 측면에서, 절대적으로 페달을 밟아 제대로 밟아 보면 bmw 330e는 등이 뒤로 밀리는 모습을 볼수 있습니다. 뒤에 있는 모든 것보다 먼저 다음 회전에 도달하기 위한 진정한 힘을 분출합니다. BMW이기 때문에 코너로 초기 가속을 전달할 수 있는 섀시 절단도 있습니다.

 

수치상으로 100km/h는 5.9초면 도달합니다. 고속도로에선 330d보다 더 빠르게 속도를 만듭니다. 그러나 XtraBoost 효과는 한 번에 10초 동안만 지속되지만 모든 전기 주행 범위의 주요 하이브리드 배터리를 이미 사용한 경우에도 사용할 수 있습니다.

 

BMW 330e이 좋은 하이브리드인가요?

BMW 330e는 전력만으로 최대 65km까지를 주행할 수 있으며 이러한 e-효율성을 최대한 활용할 수 있는 옵션이 증가했습니다. 예를 들어, 유지하려는 배터리 수명의 가이드 비율을 설정할 수 있습니다. 배기 가스가 낮은 지역에 있거나 조용히 출발하고 있을때를 위해 전기 전력을 절약하려는 경우 자동차는 귀하를 대신하여 이를 관리하기 위해 최선을 다할 것입니다.

 

또한 완전 전기 모드를 수동으로 활성화할 수 있으며, 이렇게 하면 최대 140km/h까지 가속할수 있으며 배터리가 다 될때까지 주행이 가능합니다. 문제는 성능에도 불구하고 bmw 330e가 운전하는 것이 그다지 재미있지 않다는 것입니다. 물론 빠릅니다. 그러나 4기통 엔진은 스포츠 설정에서 활성화된 극도의 다이내믹한 음향의 유무에 관계없이 와인딩을 감을 때 안도감을 위해 긴장하는 것처럼 들립니다. 

스티어링에 약간 가볍고 인위적인 느낌(가장 무거운 스포츠 설정에서도)과 서스펜션을 측면으로 로드할 때 끊김 현상이 나타나는 것처럼 프로세스에서 약간의 기쁨이 사라졌습니다.

이것은 BMW 330e M Sport 테스트 차량이 최신 3er에서 사용할 수 있는 가장 정교한 M Adaptive 설정을 갖추고 있음에도 불구하고 결과적으로 빠르지만 특별히 만족스럽지는 않습니다. 적어도 대형 ICE 모델 중 하나가 될 수 있는 방식은 아닙니다.

 

트렁크 공간은 문제가 많았습니다. 그리고 눈에 띄게 그렇습니다. 수하물을 넣으러 갈 때 바닥이 이상한 것을 발견하게 될 것입니다. 혹은 실제로 연료 탱크로, 배터리를 위한 공간을 만들기 위해 시트 아래의 평소 위치에서 옮겨졌습니다. 배터리가 더 무거울 때 이 주요 위치를 차지합니다...

이것의 영향을 숫자로 나타내면 표준 3시리즈 세단의 트렁크 공간은 480리터인 반면 330e는 375리터에 불과합니다.

 

인포테인먼트 시스템과 디지털 다이얼은 하이브리드 관련 디스플레이 옵션을 제공하지만 센터 콘솔의 몇 가지 버튼을 재배열하는 것을 제외하면 이것이 실내의 유일한 차이점입니다.

표준 자동차와 마찬가지로 품질은 최상급이지만 인테리어 디자인은 논란의 여지가 있지만 사용 가능한 화면의 크기에도 불구하고 다소 어수선하게 남아 있습니다. BMW 330e는 나머지 제품군과 마찬가지로 SE, Sport 및 M Sport 사양으로 제공됩니다.

 

BMW 330e 연비 및 충전 시간

여기에서 전형적인 PHEV는 궤도에 진입합니다. 330e의 공식 연비는 16.7km/ℓ이며 CO2 배출량은 39g/km입니다.
또한 전기 모드로 주행 하기 위해서는 가능한  여러 번 배터리 부분을 충전해야 합니다. 완전 충전에는 BMW i 월박스를 사용하는 경우 3시간 25분, 일반 220v 플러그를 사용하는 경우 5시간 40분이 걸립니다.

 

BMW 330e 하이브리드: 평결

여기에서 가장 쉽게 떠오르는 단어는 '인상적'입니다. BMW의 플러그인 하이브리드는 풍부한 성능, 확장된 전기 범위 및 몇 가지 영리한 트릭과 함께 확실히 상자를 두드리는 운동으로 떨어지지 않습니다. 그래서 인기가 많습니다.

세금을 절약하기 위해 하나를 구입하는 경우 BMW 전체 및 운전을 안심할 수 있습니다. 그러나 320d 또는 330i를 선택하지 않으면 민첩성이 약간 떨어집니다.

하지만 그렇다고 해서 우리가 양방향으로 더 많은 작품을 원하게 만들지는 않았습니다. bmw 330e는 전체 PHEV 작업을 완벽하게 수행하지만 여전히 피부에 닿는 그런 종류의 차는 아닙니다. 이것은 진정으로 뛰어난 BMW가 할 수 있는 진정으로 감정적인 경험이 아니라 잘 고려되고 심지어 즐거운 도구입니다. 

 

BMW 330e 제원 및 가격

가격 6,260 ~ 6,460만원

전장 4,710 전폭 1,825 전고 1,435
축거 2,851

연료 하이브리드
엔진형식 직렬 4기통
배기량 1998cc
변속기 자동변속기
구동방식 FR
최고출력 184ps
최대토크 300.0Nm
복합연비 16.7km/l
연비등급 1등급
CO2 배출량 34.0g/km
저공해등급 2
모터 최고출력 113ps
공차중량 1855.0Kg
최고속도 230km/h
제로백 5.9
타이어규격 225 45R 18

 

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