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벤츠 GLE 300d
벤츠 GLE 300d 클래스의 라이벌은 과연 누구일까??
렉서스 RX는 어떤가? 스포츠 & 투어링 경향이 너무 강한 것 같다. 같은 벤츠에서 G 클래스는? 오프로드에 승용차의 이미지가 희석된다.
벤츠 SUV 라인업에서는 GLS 클래스에 이어 상위 모델인 벤츠 GLE 클래스이다.
플랫폼에는 FR 차량에서도 상위 설정된다. MHA를 채용하고 전차에 풀 타임 4WD를 채용한다. 하드웨어 구성에서 알 수 있듯이 하드의 상용 전제로 개발된 SUV는 아니지만, 온로드 주체 레저 등의 주행에도 대응한다.
그 커버 범위를 크게 잡은 것이 특징이다.
외관은 고급 차와 비슷한 불안을 느끼게하는 것으로, 5 × 2m에 달하는 당당한 체구와 함께 정통 RV 같은 느낌. 이 주변이 모두의 운운이지만, 트렌드보다 벤츠 자동차 다움을 고집 한 결과라고 할 수있다.
기본 파워 트레인은 5L급 가솔린 엔진 수준의 최대 토크를 자랑 2L 4기통 디젤에 상급 클래스에서는 정평 해지고있는 9단 AT를 채용. 2.3톤 차량 무게를하여도 충분한 스펙이다.
상위 등급은 장비 설정이 다르지만, OP 설정된 AMG 라인과 가죽 시브 패키지의 장비에 의해 내 외장 관련 상급 등급과 동등하게 할 수있다.
무엇보다 두 패키지를 장착하면 벤츠 GLE 300d와 400d의 가격 차이는 약 2000만원정도에 지나지 않는다. 전자 제어 에어 서스펜션과 구동 토크 가변 분배 형 4WD 장비를 고려한다면 벤츠 GLE 450d를 선택해야 할 것이다.
중량급의 SUV 차량 동력 성능은 매끄러운 응답성이 중요하다. 움직임 제어 용이성은 평상시의 취급 용이뿐만 아니라 험로 주행시 관련되어 온다.
이번 시승에서는 오프로드 단계는 아니었지만 경사로나 주차장에서의 처리 등등의 섬세한 액셀 조작을 필요로하는 상황에서도 조종하기 쉽다. 험로에서의 취급도 좋을 것이다.
차체 크기에 비해 최소 회전 반경이 작은 것도 있고 대형 SUV에 익숙하지 않은 드라이버에서도 당황 할 것은 없을 것이다.
언덕이 연속되는 산악길에 들어가도 인상은 크게 다르지 않다. 토크의 여유를 그대로 섬세한 액셀 워크에 잘 따라 온다. 긴 오르막길에서는 1단 낮은 기어를 유지하고 변속 빈도를 적게하는 등 주행 상황을 정확하게 파악 변속 제어가 솔직하고 강력한 엔진을 더욱 믿음직하게 느끼게한다. 자동차 격을 실감케하는 여유와 구동력이다.
동력 성능은 벤츠 GLE 클래스에 충분하다고 할 수 있는데, 자세는 미묘하다. 오해 없으시길 덧붙이 자면, 나쁘다는 의미는 아니다.
벤츠 GLE 400d와 벤츠 GLE 450에 채용 된 전자 제어 에어 서스펜션의 수가 너무 좋아서 상대적으로 벤츠 GLE 300d가 보급 사양처럼 생각된다. 에어 서스펜션 사양을 타야 그런 기분도 안했는데 ...
자세의 기본은 와인딩 도로 및 고속 주행에서의 안정성. 고중심의 SUV 차량 무게 2톤 이상급면 당연하다. 신경질적인 행동을 철저하게 배제하고있다. 그렇다고 결코 루즈한 기동력이 아니다.
움직이기 시작하면 원활하고 전후의 접지 밸런스가 안정되어 있기 때문에 섬세한 보정 조작도없이 코너링 라인을 유지하기 쉽다.
코너링 중의 제동도 주저없이있다. 차체 크기와 차량 무게를 덜 느끼게하지 않는 핸들링이다.
승차감은 침울를 억제 한 경도를 의식하게된다. 축 주위에 요동 느낌도 강화된 S자 코너에서 스윙 등의 거동 수렴이나 험로에서의 노면을 배려한 설계가 승차감에 나타나고있다.
고속 주행에서의 안정성, 험로에서의 주행성과 승차감을 잘 양립시킨 자세이지만, 에어 서스펜션 사양의 "저속 영역에서 유연" "고속 영역에서는 확실히"라는 편안 영역의 넓이 또는 주행 질감을 비교하면 열등한다.
벤츠 GEL 3열 시트는?
3열 시트에 승차 정원은 7명. 제 시트에 성인이 앉기에는 2열 시트를 앞쪽으로 땡길 필요가있다.
무엇보다, SUV의 3열 시트 차량으로 실용적인 제 시트를 갖춘 모델이 아니라 GLE 클래스는 아직 사용할 편이다. 단, 세컨드 시트 슬라이드 장치는 객실 / 드렁크의 균형을 적재량에 따라 가감 할 수 있으므로 야외 활동 취미 사용에 고마운 기능이다.
벤츠 GLE 300d의 주행 성능과 실내 기능을 종합적으로 판단한다면, 야외 취미에 적합한 고급 SUV 다.
종합 복합연비10.6km/l, 같은 고속도로연비는 11.4km/l이며, 동급에서는 연료 비용도 양호. SUV의 분위기를 즐기기에도 좋지만 SUV 답게 사용하기위한 균형의 장점이 볼거리이다.
벤츠 GLE 클래스는 적응용도로 레저를 위한 정통 SUV 하지만 그것만으로는 비용 절감 효과는 낮다.
드렁크 공간은 최대 1928L까지 적재가 가능하다.
주행의 신뢰, 안전 및 운전자 지원 기능 및 인포테인먼트의 선진 성 등의 벤츠 차량에 공통된 가치에 의미를 발견해야만 투자 효과이다.
결국 지극히 정직한 장사를하고 있는데, 그것도 포함해 신뢰와 분별. 그것을 야외 취미에 충실한 개인 생활에 배포 한 것이 벤츠 GLE 300d.
"지금 유행하는 ......" 관점이 아니라 벤츠 자동차 답게 성실하게 SUV를 즐기는 사용자를위한 진지한 SUV인 것이다.
메르세데스 벤츠 GLE 300d
가격 : 9,150 ~ 1억1,200만원
전장x전폭x전고 : 4940x2020x1795mm
연비 : 복합연비10.6km/l , 도심연비10.0km/l, 고속도로연비11.4km/l
차량 중량 : 2350kg
파워 트레인 : 1949cc 직분 4 디젤 터보
사용 연료 : 경유
최고 출력 : 245ps / 4200rpm
최대 토크 : 51.0kg-m / 1600-2400rpm
기어 박스 : 9단 오토매틱
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