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벤치의 현재 라인업은 브랜드가 고객에게 더 많은 전기차 옵션을 제공하기 위해 노력함에 따라 인상적인 플러그인 하이브리드를 특징으로 합니다. A클래스는 현재 판매 중인 가장 작고 가장 저렴한 플러그인 벤츠차량이며, 더 큰 C클래스 , E클래스 및 S클래스 하이브리드 아래에 있습니다. A 250e는 Audi의 A3 TFSI e 바로 앞에 도착 했지만 BMW는 아직 직접적인 경쟁자를 출시하지 않았습니다. 그것의 다른 경쟁자는 폭스바겐 골프 GTE의 최신 반복이다 . A250e는 기본적으로 좀 더 저렴한 패키지로 더 비싼 하이브리드가 제공하는 대부분을 제공합니다. 여기에는 잠재적으로 낮은 운영 비용과 결합된 미려한 외관, 고급스러운 인테리어 및 고급 차내 기술이 포함됩니다. 그러나 이 인상적인 플러그인 하이브리..
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벤츠 GLC이 풀체인지를 했다. 신형 벤츠 GLC 풀체인지는 마일드 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 모델의 순전동 항속 거리는 100km 이상이다. 한눈에, 신형 GLC라고 깨닫지 못한 사람도 많은 것이 아닐까? 그것은 확실히 의도적인 것이고 등록 대수라는 정당한 이유가 있기 때문이다. 왜냐하면, 2021년만으로, 벤츠는 33,719대의 컴팩트 SUV를 우리의 도로에 달리고 있어, 무려, 이것은 독일에서의 벤츠차 전체의 15퍼센트를 차지하고 있는 것이다. 따라서 당연히 벤츠는 "디자인의 진화, 휴식의 혁명"을 모토로 한 것이었다. 그리고 벤츠 GLC의 진화를 재빨리 해설하고 있다. 벤츠는 'GLC'의 전체 길이에 6cm의 연장을 주었지만, 이것은 휠베이스와 오버행으로 공유된다. 2분할된 테일 라이트의..
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6월 벤츠는 풀체인지 GLC를 발표했다. 벤츠 GLC는 C클래스를 기반으로 한 SUV 입니다. 2023년 GLC에는 리어부분을 부드러운 'GLC 쿠페' 신형도 출시 예정이다. 벤츠 GLC 풀체인지의 차체 사이즈는 전장×전폭×전체 높이:4716×2075×1650mm, 휠 베이스 2888mm로 전작과 비교해 60mm 길어졌지만, 전고는 4mm 낮아졌다. 중국 시장용 롱 휠 베이스판도 추후 도입 예정이라고 한다. 실내 익스테리어는 현행 C클래스를 방불케 하는 신세대 프런트 그릴과 LED 등화류 등이 눈에 띈다. 바디 사이드에는, 승강성을 높이는 사이드스텝도 구비된다. 디자인을 일신한 휠은 18인치가 기본이며, 20인치는 옵션이다. 탑재하는 파워 유닛은 48V 마일드 하이브리드 시스템을 조합이 가솔린 터보와 디..
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벤츠 E클래스에 해당하는 세그먼트에서 가장 최근에 페이스리프트된 중형 세단은 아니지만 세그먼트의 벤치마크로 남아 있습니다. 2017년으로 거슬러 올라가 2021년을 위해 페리스리프트된 차는 여전히 구입할 수 있는 최고의 중형 럭셔리 세단 중 하나입니다. 거기에는 몇 가지 이유가 있습니다. 엔트리 레벨에서 고성능 AMG 모델에 이르기까지 탁월한 파워트레인을 제공합니다. 최고급 자재를 사용한 뛰어난 인테리어 디자인을 자랑합니다. 그리고 세단 외에도 쿠페, 컨버터블, 왜건 등 다양한 차체 스타일로 제공됩니다. 현재 사용할 수 없는 V8 모델에도 불구하고 벤츠 E클래스는 여전히 터보차저 4기통과 6기통 엔진 한 쌍을 갖추고 있어 완벽한 부드러움과 출력 및 정교함을 제공합니다. 특히 인테리어는 금속 트리밍과 통풍..
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벤츠의 광범위한 전기차 라인업에서 EQA 와 EQC 사이에 위치한 EQB는 Q4 e-tron , 모델Y와 라이벌과는 독특한 판매 포인트를 자랑하는 전기 패밀리 SUV 입니다. 최대 7인승의 좌석을 선택할 수 있습니다. 벤츠 전기차와 마찬가지로 벤츠 EQB는 앞이 훤히 보이는 전면 그릴과 전폭 테일라이트 바가 내연기관 GLB와 구별됩니다. EQB 300 4MATIC 및 EQB 350 4MATIC의 두 가지 버전이 있으며, 둘 다 66.5kWh 배터리 덕분에 한 번 충전으로 419km 이상을 주행할 수 있습니다. 두 모델의 차이점은 출력에 있습니다. 300은 225마력을, 350은 288마력을 냅니다. 둘 다 듀얼 모터, 사륜 전륜구동 자동차입니다. 벤츠 EQB의 419km는 Audi 또는 Tesla의 일부..
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벤츠 C클래스 풀체인지 가격이 공개되었다. C200 4매틱 및 C300 두가지 트림으로 출시된다. BMW 3시리즈 (G20) 라이벌인 풀체인지 C클래스(W206)를 출시했습니다. 이번 C클래스 풀체인지로 전체 라인업이 마일드 하이브리드 기능이 있는 4기통 전용 파워트레인을 특징으로 C클래스 풀체인지의 새로운 시대의 시작을 표시합니다. 무엇이 바뀌었나 알아보기 위해 깊이 들어가 보겠습니다. 우선 새로운 C클래스 풀체인지는 모든 면에서 상당히 성장했습니다. 보다 정확하게는 이전 모델보다 65mm 길어지고 10mm 넓어지고 9mm 높아졌으며 휠베이스는 25mm입니다. 이 외에도 세단은 2세대 MRA 플랫폼(Modular Rear Architecture)을 사용합니다. C클래스 풀체인지의 매끄럽고 현대적인 디자..
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벤츠 전기차 EQS 벤츠의 전기차 EQS의 새로운 MBUX 하이퍼 스크린 인포테인먼트 시스템 에 대한 세부 정보를 발표했습니다 . 올해 말에 출시 예정인 독일 브랜드의 7세대 S-Class 용 순수 전기차 기술을 적용한 최초의 모델이 될 것입니다. 새로운 하이퍼 스크린 설정은 디지털 계기판, 중앙 미디어 화면 및 실내 온도 조절기를 하나의 유리 패널로 결합하여 벤츠 EQS 대시 보드의 너비에 걸쳐 있습니다. 앞 좌석 승객은 대시 옆에 미디어 디스플레이가 있습니다. 좌석이 비어있을 때 디지털 아트를 보여줍니다. 곡선형 유닛의 너비는 141cm (55.5 인치)이며 다기능 내장 카메라와 시간에 따라 화면의 밝기를 자동으로 조정하는 광 센서가 지원됩니다. 새로운 MBUX 인포테인먼트 시스템에는 일반 가정용 컴..
벤츠 GLA 출시"스포츠 유틸리티 차량"은 요즘 다소 모호한 용어이지만, 2021년 벤츠 GLA에서 시간에 따르면 이전 모델보다 해당 카테고리에 더 설득력있는 것으로 나타났습니다. 키가 큰 해치백에서 변신하면서 운전하는 재미를 잃었지만 얻은 것은 소형 크기가 제안하는 것보다 더 크게 느껴지는 세련되고 권위있는 태도입니다. 새로운 벤츠 GLA은 얼마나 큽니까?가장 중요한 것은 높이로, 이전보다 3.6인치 더 컸습니다. 너비가 1.2인치 증가하고 1.8인치 트랙이 앞뒤에 추가됩니다. 휠베이스는 1.1인치 확장되었지만 전체 길이는 실제로 0.6인치 더 짧습니다. 새로운 비율과 단단한 돌출부 및 소형과 같은 설계 요소는이 GLA를 더욱 실감 나게 만듭니다. 내부에도 비슷한 크기 조정이 있습니다. 전방 헤드룸은 ..
벤츠 e클래스 카르브올레BMW는 6시리즈 컨버터블을 중단 이후 E클래스 카브리올레는 조금 큰 4인승 럭셔리 컨버터블 시장에서 독점적인 위치에있다. 아우디 S5에도 컨버터블 이지만, 한층 작고 E클래스 정도 럭셔리가 아니다. 8시리즈 컨버터블은 동적 성능에 무게 중심이 치우쳐 있고, 라이벌 관계로 말하면 S클래스 컨버터블이 해당한다. 경쟁자 부재라고 할 수있는 상태에서 벤츠 E클래스 카브리올레는 평온한 시간을 보낼 수 있었던지도 모른다. 그래도 5대째 클래스 W213형의 높은 평가를 말기까지 계속 이어져가고있다. 2020년 E클래스 전체에 페이스 리프트 되어있다. 이번 시승한 E450 카브리올레도 마찬가지다. 물론 메르세데스 AMG의 E53도 보조를 갖추고있다. 새로운 E클래스에 공통적으로 공격적인 느낌을..
벤츠 E클래스 세단 페이스리프트이것은 새로운 벤츠 E클래스 페이스리프트 입니다. 해외에서는 이미 판매가 시작되면 페이스리프트된 BMW 5시리즈 와 아우디 A6 라이벌로 내부 및 외부 스타일링, 업데이트 된 인포테인먼트 기술 및 새로운 하이브리드 파워트레인을 자랑합니다. 변화의 정도는 전형적인 페이스리프트에 의해 광범위하게 나타났으며, 가장 분명하게는 스타일링에 의해 명확해졌습니다. 프런트 엔드는 완전히 새로워졌습니다. 부드럽고 새로운 형태의 조명 (이제 LED 기술은 표준이며 '멀티 빔'LED 장치는 옵션입니다)은 새로운 그릴옆에 있습니다. 잘 나가는 E클래스에 비해 그 모양이 거꾸로 뒤집혀서 위의 보닛과 아래의 범퍼 자체로 더 부드럽게 흐르도록 도와줍니다. 모델의 후면으로의 변화는 마찬가지로 중요합니다..